ข้อมูลด้านความปลอดภัย

การจัดการความปลอดภัยสำหรับธุรกิจขนส่งรถโดยสารธุรกิจรถบัสท่องเที่ยว

รถบัสที่จัดโดย “MGC Bus” ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงสิ่งนี้เพื่อให้ลูกค้าสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัย
ประกาศใช้เมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2549 เนื่องจากการแก้ไขกฎหมายการขนส่งทางถนน ฯลฯ การแนะนำการจัดการความปลอดภัยในการขนส่งจึงมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2549 ใน “MGC Bus” การส่งเสริมการจัดการความปลอดภัยในการขนส่งนี้ถือเป็นพื้นฐานของการดำเนินธุรกิจการขนส่งผู้โดยสาร เราได้กำหนด “นโยบายพื้นฐานเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขนส่งผู้โดยสาร” ดังต่อไปนี้ และประกาศการจัดการด้านความปลอดภัยของเรา
เราจะพยายามทำความเข้าใจข้อมูลจากผู้บริหารของบริษัทรถทัวร์ที่เราจัดให้ไปยังไซต์และจะตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการแบ่งปันข้อมูลและสื่อสารกับบริษัทรถทัวร์ที่สร้างเป้าหมายและแผนเพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง เราขอประกาศว่า เราจะทำงานเพื่อให้มั่นใจและปรับปรุงความปลอดภัยในการขนส่งโดยการปรับปรุงการปฏิบัติงานและการจัดการบันทึกของเราอย่างต่อเนื่อง
เพื่อนำสิ่งที่กล่าวมาไปปฏิบัติ เราจะกำหนด “นโยบายพื้นฐานเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขนส่ง” ต่อไปนี้ ณ สถานที่ทำงานและที่ทำงานของเราเพื่อสร้างความตระหนักแก่พนักงานทุกคน

“นโยบายพื้นฐานเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขนส่ง”
เราให้ความสำคัญสูงสุดกับความปลอดภัยในทุกกิจกรรมทางธุรกิจของเรา
  1. การรับประกันความปลอดภัยในการขนส่งเป็นรากฐานของบริษัทของเรา ซึ่งเป็นจิตวิญญาณของการปรับปรุงบริการขนส่งที่ปลอดภัย
  2. การศึกษาและฝึกอบรมเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขนส่ง
  3. การสื่อสารและการแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัยในการขนส่ง
  4. กิจกรรมป้องกันอุบัติเหตุจราจร
  5. การตรวจสอบความปลอดภัยในการขนส่ง
  6. เราจะเปิดเผยข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขนส่งอย่างจริงจัง

รายงานปี 2563

กองรถโดยสารประจำทาง
สำนักงานขายหลัก: 6-8 Yamazaki Kaizukacho เมืองโนดะ จังหวัดชิบะ

ชื่อบริษัท: บจก.เอ็มจีซี

ปีที่ก่อตั้งบริษัท: 2550

ชื่อตัวแทน: มิคาโกะ ทาเคชิมะ

หัวเรื่อง : กรรมการผู้แทน

ประจำปีงบประมาณ 2556

เนื้อหาเงื่อนไขแนบท้ายใบอนุญาตจำกัดเฉพาะรถขนาดเล็กและขนาดกลาง

โรงจอดรถ1คัน

1 ห้องพักผ่อน/งีบหลับ

ค่าโดยสาร/ประเภทค่าธรรมเนียมที่รายงาน: ค่าโดยสารที่เผยแพร่ (PDF)

สถานะการเข้าร่วมสมาคมเดินรถ เป็นต้น
สมาคมสิ่งแวดล้อมการขนส่งแห่งประเทศญี่ปุ่น
สมาคมรวมพล สห.เซฟตี้

ชื่อผู้รับผิดชอบ: Mikako Takeshima

ติดต่อผู้รับผิดชอบ 04-7197-3393

ชื่อสำนักงานขาย สำนักงานขายชิบะ

ชื่อจังหวัดที่ตั้งสำนักงานขาย จังหวัดชิบะ

ข้อมูลเกี่ยวกับยานพาหนะที่เป็นเจ้าของ

จำนวนยานพาหนะ: 3

รุ่นปี 2017 (ปี) อายุรถเฉลี่ย 3 ปี

รถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องบันทึกการขับขี่ จำนวนการติดตั้ง: 3

ยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องบันทึกการทำงานแบบดิจิตอล จำนวนหน่วยที่แนะนำ 3 หน่วย

จำนวนยานพาหนะที่ติดตั้ง ASV ที่แนะนำ: 0 คัน

จำนวนรถดัดแปลงในบรรดารถที่ติดตั้ง ASV: 0

ลูกค้าหลัก การเดินทางท่องเที่ยว (ช่วงกลางวัน)

1 ขนาดกลาง

2 ขนาดเล็ก

ประกันภัยภาคสมัครใจ

ประกันภัยส่วนบุคคล ไม่จำกัด

ประกันภัยทรัพย์สิน ไม่จำกัด

ข้อมูลโครงสร้างบุคลากร

ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการและผู้จัดการฝ่ายบำรุงรักษา

ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการ: 2 คน รวมถึง 2 คนที่ทำหน้าที่อื่นพร้อมกัน (คนขับรถ ฯลฯ)

ผู้ช่วยบริหารงานปฏิบัติการ 2 คน รวม 2 คนที่ทำหน้าที่อื่นพร้อมกัน (งานสำนักงาน ฯลฯ)

ผู้จัดการฝ่ายซ่อมบำรุง 1 คน รวม 1 คนที่ทำหน้าที่อื่นพร้อมกัน (คนขับรถ ฯลฯ)

ผู้ช่วยผู้จัดการฝ่ายซ่อมบำรุง: 0 คน รวมถึง 0 คนที่ทำหน้าที่อื่นพร้อมกัน (คนขับรถ ฯลฯ)

เงินเดือนเฉลี่ยระดับก
เงินเดือนเฉลี่ย
350,000 เยนต่อเดือน

ประกันสังคม ฯลฯ สมาชิก 5 คน

ประกันสุขภาพสำหรับ 5 คน

บำนาญสวัสดิการ 5 คน

ประกันอุบัติเหตุอุตสาหกรรม 5 คน

ประกันการจ้างงาน 5 คน

อายุใช้งานเฉลี่ย 3 ปี

ระบบสื่อสารข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขนส่ง วิธีการสื่อสารถูกกำหนดไว้ในแผนผังองค์กร

วิธีการสื่อสารข้อมูล จัดประชุม ฯลฯ ออกจดหมายข่าวบริษัท ฯลฯ

วิธีการรายงานจากลูกเรือในกรณีฉุกเฉิน โทรศัพท์ อื่นๆ

ความเหมาะสมของระบบการปฏิบัติงาน○

สถานะการดำเนินการของการศึกษาและการฝึกอบรมด้านความปลอดภัยในการขนส่ง

อบรมให้ความรู้ (จำนวนครั้งต่อปี)

อบรมพนักงานขับรถ 5 ครั้ง อบรม 2 ครั้งขึ้นไป

ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการ: การประชุมให้ความรู้ด้านความปลอดภัย 5 ครั้ง, การศึกษา 5 ครั้ง, การฝึกอบรม 2 ครั้งขึ้นไป

ผู้จัดการฝ่ายซ่อมบำรุง การศึกษา 5 ครั้ง อบรม 2 ครั้งขึ้นไป

สถานะการใช้งานปี 2020 (PDF)

ผลการตรวจสอบภายในที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขนส่งและมาตรการที่ใช้หรือตั้งใจให้ดำเนินการขึ้นอยู่กับสิ่งเหล่านี้

การดำเนินการตรวจสอบภายใน (จำนวนครั้งต่อปี)

การกำหนดระเบียบต่างๆ เป็นต้น สองครั้ง ไม่มีข้อสังเกต

การปฏิบัติตามกฎหมายและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง 2 ครั้ง ไม่มีข้อบ่งชี้

ประสิทธิผลของวงจร PDCA 2 ครั้ง ไม่มีข้อบ่งชี้
วิ่งประจำปีกม.24400Km
ต่อการเดินทาง 100,000 กม
จำนวนอุบัติเหตุร้ายแรง: 0

การปรับปรุงสถานะของธุรกิจเพื่อตอบสนองการดำเนินการบริหารที่ดี

รายงานการปรับปรุงธุรกิจ

ข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการใช้งานของการตรวจสอบความปลอดภัยโดยองค์กรภายนอก

การประเมินการจัดการความปลอดภัยในการขนส่งโดยหน่วยงานรับรองเอกชน (3 ปีที่ผ่านมา) ○ การรับรองการประเมินความปลอดภัย

สัมมนาการจัดการความปลอดภัยในการขนส่งที่หน่วยรับรองเอกชน (3 ปีที่ผ่านมา) ○

ข้อมูลการจัดการความปลอดภัยในการขนส่ง

วันที่ประกาศระเบียบการจัดการความปลอดภัย: 4 มิถุนายน 2557

ผู้จัดการความปลอดภัย

มิคาโกะ ทาเคชิมะ

วันที่ได้รับการแต่งตั้ง 4 มิถุนายน 2557
“ความสำเร็จตามนโยบายความปลอดภัย”

จำนวนอุบัติเหตุ

จำนวนอุบัติเหตุร้ายแรง 0 ราย

จำนวนอุบัติเหตุบาดเจ็บสาหัส: 0

จำนวนอุบัติเหตุบาดเจ็บเล็กน้อย: 0

จำนวนอุบัติเหตุทรัพย์สินเสียหาย 0 ครั้ง

จำนวนรายงานอุบัติเหตุที่ส่ง: 0

จำนวนอุบัติเหตุเกี่ยวกับสุขภาพ: 0 ราย

กำจัดการเมาแล้วขับและการขับรถเร็วได้สำเร็จ
ได้รับการศึกษาด้านความปลอดภัยอย่างทั่วถึง

ระบบการส่งข้อมูลและโครงสร้างองค์กรอื่นที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขนส่ง (PDF)

ระเบียบการจัดการด้านความปลอดภัย (PDF)

การออกกำลังกายเพื่อความปลอดภัย

การรณรงค์ความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติในฤดูใบไม้ผลิ (ระยะเวลาดำเนินการ 6-15 เมษายน)
การตรวจสอบความปลอดภัยในการขนส่งภาคฤดูร้อน (ระยะเวลาดำเนินการ 1 กรกฎาคม ถึง 8 กรกฎาคม)

การรณรงค์ความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติในฤดูใบไม้ร่วง
การตรวจสอบความปลอดภัยแบบครบวงจรสำหรับการขนส่งช่วงสิ้นปีและปีใหม่ ฯลฯ